.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
2018年，中国推出“一带一路”倡议，其是21世纪经济带和丝绸之路两大项目的共生。
中国政府有意吸引欧亚国家参与该项目，联合大型经济伙伴，着重发展该地区。根据相关统计，已经分配超过700亿美元的资金用于创建和更新经济、贸易和基础设施网络等措施。尽管该项目已经得到了广泛的共鸣和政府及私营公司全面的财政支持，但是在实施这一21世纪最伟大项目的过程中仍然存在一些还没有解决的问题。
理论建立方案，实践体现现实。为了持续、稳定地发展“一带一路”，必须得到具有运输良玉实践经验和专业知识的专业人员的支持。为此，CHTS（中国运输协会）于2017年启动了建立一带一路国际运输联盟（BRITA）的提案。该联盟将成为对话、经验交流、支持和促进创新的“一带一路” 国际平台。
在不到一年的时间里，BRITA聚集了来自世界40个国家的160多名参与者，联合了物流运输、工程和科研公司，成为“一带一路”的直接参与者和顾问。
2018年，AsstrA-Associated Traffic AG集团计划将中国分公司加入BRITA参与者名单中，并已获得批准。关于AsstrA加入联盟会起到什么样的作用，AsstrA上海分公司的总经理安德烈·索罗卡说到：
“AsstrA的目标的愿景与BRITA的愿景和目的非常相近: 诚实、开放、积极进行信息交流，以实现共同目标。首先，我们被BRITA在一带一路中的“智囊团和思想孵化器”角色所吸引。我们将能够成为创建这个巨大机制“调整”的直接参与者和技术顾问。标准化、规范和自动化问题仍然是物流领域最难解决的问题。AsstrA希望积极参与联盟的会议，将有助于这些问题的解决。''
