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多式联运项目涉及几种运输方式的货物运输。 供应链的组织和协调是一个复杂的多阶段过程。 对选定车辆的技术特点以及装卸时间给予了更多的关注。 这些综合解决方案降低了客户的物流成本，并有效地利用了可用的车辆。
在集装箱运输的情况下，良好的初步准备通常需要7至14天，因为团队确保供应链的连续性，并选择最合适的车辆。 然而，在实践中，一个好的物流供应商可以大大减少紧急交货的准备和执行时间。
今年8月，一位中国客户与AsstrA联系，要求将工业液体温度调节设备从奥地利运往中国。 寄件人没有必要的设备将货物装入集装箱，因此客户正在紧急寻找另一种送货选择。 在组织集装箱铁路运输时，货物应在列车离开前3-7天转移给发件人。
在48小时内，成功地组织了一条端到端的物流链，通过出口完成了满载卡车的公路运输。 全部交货需要2周。 这列火车从奥地利的德多瑙市出发，抵达中国苏州，已行驶了9000公里。
Vladislav Martin
“组织从奥地利到中国的运输几乎花了几天时间。 客户的其他合作伙伴都没有保证这么快的交货。 装载发生在奥地利格蒙登。 然后通过公路将货物送到一个仓库，该仓库位于距离Donau市Krems市200公里处。 在货物从卡车转运到集装箱并准备出口报关单后，货物通过铁路发送给中国的最终收货人，“AsstrA中国铁路事业部贸易车道经理Vladislav Martin总结到。