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近日，交通运输部印发了《交通运输部安徽省人民政府关于《合肥港总体规划(2035年)》的批复》(交规划函〔2020〕154号)，标志着《合肥港总体规划(2035年)》(以下简称《规划》)顺利获得交通运输部和安徽省人民政府审批通过开始实施。

3月23日—随着冠状病毒的流行迫使西方国家政府实施封锁，包括药品在内的重要产品供应受到威胁，如意大利等受影响最严重的地区，货运公司正努力通过陆路、海上或空中运输货物。

根据近日发布的最新数据，全球中国以外的许多主要港口，可用的集装箱数量正处于历史最低水平。贸易战本身就带来了的巨大的集装箱设备失衡，而其后的新冠肺炎疫情，进一步加剧了这种不平衡，大量集装箱在港口堆放等待运输。

3月12日，商务部召开网上例行新闻发布会，商务部外贸司、自贸区港司相关负责人就当前外贸领域热点问题答记者问。

随着“新冠肺炎”疫情防控工作的开展，国内疫情控制取得显著成效，但疫情防控工作仍然面临巨大压力，主要表现为：国内疫情尚未完全消除，防疫工作仍不可懈怠；国外疫情逐渐爆发，输入病例增多，从水运交通领域需加强对国外疫情输入的严防严控。

3月17日，中通快递发布2019年第四季及全年业绩，盈利水平保持了持续稳健的增长，全年调整后净利润较上年同期增长26.0%，超出市场预期。

刚刚，美国洛杉矶-长滩港通告，所有码头还箱将实行错时服务，预计持续时间不会短，提箱暂时不直接影响，间接影响如下分析。其它部分港口预计也会跟进类似应对措施。

随着新冠肺炎疫情全球蔓延引发欧美股市大跌，关于欧美央行是否加快降息步伐刺激经济增长的争议骤然升温。

据外媒报道，随着新冠肺炎疫情在韩国和日本扩散加剧，2月25日，越南海防港务局做出重要决定，这将对国际航运产生负面影响。

此次新型冠状病毒打破了全球闲置集装箱运力的新纪录，在锚地能看到的大量闲置的集装箱船，一如此前全球金融危机后以及2016年韩进海运公司破产后数月内在锚地看到的景象。