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武汉冠状病毒疫情还在不断发展，这为国际货运制造了很大的障碍。 从中国运来的货物安全吗？ 在这种复杂的情况下该如何组织运输工作呢？ AsstrA航线经理格热哥兹·兹迪贝尔回答了相关问题。
-中国冠状病毒的出现是否影响波兰-中国-波兰路线的货物运输？
限制冠状病毒传播是中国目前最紧迫的事情。湖北武汉是疫情最严重的地区。保护人员安全是政府和雇主的主要任务，由于确诊病例的增加，很多企业被迫中断生产活动。
湖北省有很多高科技和汽车行业工厂。现在的运输量明显减少。在这种特殊时期，国际运输行业面临的风险不断加大，尤其是在恢复生产之后。
AsstrA集团公司的目标是提供具有成本效益和时间效率的交付方案。此外，还会提供来自其他地区的货运服务，例如韩国。
公路运输正在替代航空或铁路运输。对于大多数合作供应商，都会提供 “不可抗力情况”条款。这样，可以降低合作伙伴因未及时交付产生的罚款。通过“及时”或“按序”系统交付的高科技产品和汽车产品的情况更加复杂。零件通常需要直接交付到生产线，因此交付时间和库存对于生产线的连续性至关重要。
-当前从中国交货的需求情况如何？
来自中国的交货需求并未减少。主要是出货量的减少，这是由于市场上产品的供应以及中国地区假期的延长。中国仍然是世界生产大国之首。
例如，在德国购买的商品通常也是在中国生产，防护口罩就是一个例子。今天，由于这种流行病，中国的口罩供不应求。首先，口罩被送到医院和医生手中。中国工厂通常进行2-3班倒的工作方式，来补足对口罩的需求，但仍然供不应求。因此，AsstrA正在寻找这些产品以交付给中国。
-从中国运来的货物安全吗？
最重要的是卫生。 与2002/2003年的SARS病毒相比，经常洗手并采取合理的措施应对现有威胁。 对于一般安全，重要的是提供有关中国当前状况的信息，以便及时提供帮助。
货运不是威胁。 空气中飞沫传播的病毒很危险。 因此，限制病毒的传播已成为全球优先事项。
-现在，从中国运送货物最安全的运输方式是什么？
很难确定最安全的运输方式。 对冠状病毒的常识理解，限制其传播是从制造商和运输公司以及收货人等供应链参与者的首要任务。
-从中国组织运输时，AsstrA是否采取特殊的安全措施？
安全是AsstrA员工和客户最重要。 集团公司的员工按照卫生检查建议进行操作。 此外，接触原始文档以及进行装载工作的人员需要使用含酒精的产品进行消毒。
-一些中国公司关闭至2020年2月29日。期望复工后出口量能够大增？
这种情况是非常可能的，因此，AsstrA的首要任务是确保当前运输方案的效率以及不断引入新的运输方案。此外，还开发一些其他服务。恢复整个全球供应链可能需要一些时间。很多运输公司，包括AsstrA的中国办事处都在关注这一局势。该团队负责监督生产过程的恢复，并寻找中国和欧洲运送必要商品的方案。