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芬兰的科特卡过境港——位于芬兰海湾海岸同名小镇，距圣彼得堡280公里，距赫尔辛基150公里，距俄罗斯-芬兰边境50公里——在独联体与世界其他地区的贸易中发挥着突出的作用。
自2021年AsstrA的圣彼得堡办事处启动以来，该团队一直看到往返芬兰的交通需求强劲。 2020年8月，全球运输和物流供应商在科特卡开设了芬兰代表处。
Anton Kanev
“科特卡是芬兰南部一个历史上很受欢迎的交通中心。 我们在那里的存在将帮助我们监督来自双方的进口：在装货国和卸货国，“安东·凯恩夫(AntonKanev)说，AstrA·圣彼得堡分公司经理。
芬兰前三名的出口产品是工业设备，如零件、部件和组件、纸浆和造纸工业产品，以及燃料、油和沥青物质等资源。 科特卡是芬兰木材产品出口的顶级港口，也是芬兰最大、最繁忙的货运港口之一。
科特卡有一些港口设施。 散装和液体货物，包括化学品，在300公顷的Mussalo设施转运。 Heetanen设施设有一个卡车终点站，每年可容纳多达15万辆汽车。 Halla和Puolanlaituri泊位接收波兰货船。 从科特卡到世界各地20多个目的地都有海运航线。
Anna Pokka
“Asstr A小组面临为芬兰市场开发一系列产品的任务。 我们希望为客户提供从芬兰到独联体的航线的全面运输服务。 目前，我们能够提供从独联体到芬兰的集装箱铁路运输，以及从亚洲和美洲的公路和海运，在芬兰港口转运。 我们还提供多式联运服务，芬兰作为一个过境国和海关服务，“AnnaPokka，AsstrA芬兰项目经理补充说。