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两台超过标准高度限制的设备、一条结合海运与陆运的多式联运路线，以及紧迫的交付期限——这是某新客户项目的起点。AsstrA负责组织从上海到新加坡的运输，确保货物安全送达收货人仓库。
设备装载于两个40英尺框架箱中：
- 7.08 × 2.58 × 2.9米 | 5,060公斤
- 7.08 × 2.58 × 3.5米 | 9,336公斤
超高的货物尺寸要求精确的装载规划，并制定定制化的捆扎与固定方案。
物流解决方案包括：
- 中国境内陆运至出发港；
- 上海至新加坡航线的海运；
- 按DAP条款完成至收货人仓库的末端配送。
海运阶段的准备是该项目的关键环节。在船舶离港前，详细积载计划获得批准，采用加强型捆扎措施，并使用防护性衬垫材料，确保货物在港口操作及海运过程中的稳定性。
通过精心协调的多式联运操作，全程运输时间为13天。
“在运输超限设备时，必须提前精确计算负荷分布并制定可靠的固定方案。这一阶段决定了整个海运过程的安全性。”AsstrA IPL中国分公司超限货物专家张继宏表示。
在超限货物运输中，全面的工程准备以及路线各环节的精确协调是项目成功的决定性因素。
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