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昨日，“郑州—连云港—东南亚”铁海联运铁路箱，装载着发往东南亚的磨料到达连云港，再经过海运抵达泰国曼谷，货物全程运输需要13到15天。这标志着由连云港新东方集装箱码头公司与中铁集、太仓海运公司，联手打造的“郑州—连云港—东南亚”铁海联运通道，首次实现铁路箱国际铁海联运。
据了解，连云港新东方集装箱码头有限公司将与中铁集装箱郑州分公司、郑州铁路中心站，以及中铁集上海分公司开展全方位合作，创新多式联运模式，在“郑州—连云港”铁路箱内贸班列运行成熟的基础上，拓展铁路箱外贸下水业务。保证重箱及时装船发运到目的港，以及到达国外后，铁路箱装货返回到国内，实现重去重回。这次铁路、集装箱码头、船公司三方合作，为货源企业提供了更加优质的物流服务，实现铁路箱内外贸“一箱到底”的全程多式联运物流新模式。