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对油轮船东来说，今年最后一个季度开局并不顺利。主要航线的现货价格徘徊在盈亏平衡点附近，主要航线的需求看来将在一段时间内保持疲软，而且有可能有更多的石油被注入一个不需要石油的市场。
经纪商表示，中东以外的超大型油轮运价仍然较低，西非的苏伊士型油轮运价已陷入严重亏损的境地。
对油轮船东来说，今年最后一个季度开局并不顺利。主要航线的现货价格徘徊在盈亏平衡点附近，主要航线的需求看来将在一段时间内保持疲软，而且有可能有更多的石油被注入一个不需要石油的市场。
经纪商表示，中东以外的超大型油轮运价仍然较低，西非的苏伊士型油轮运价已陷入严重亏损的境地。